В Москве появятся регулярные маршруты речного транспорта
В Москве появятся регулярные круглогодичные маршруты речных трамваев, интегрированные в городскую транспортную систему, сообщил заммэра столицы по транспорту Максим Ликсутов.
"Мы хотим, чтобы речной транспорт обязательно работал круглый год. В нем будут действовать городские тарифы, карты "Тройка", соцкарты и льготы — так он будет интегрирован в городскую транспортную систему и увязан с другими видами транспорта", — написал он в колонке на транспортном портале Москвы.
Как сообщил заммэра, власти столицы пока готовят запуск двух регулярных нетуристических речных маршрутов: от парка «Фили» до Киевского вокзала и от Новоданиловской набережной до Печатников. Планирующийся интервал движения речных трамваев 4-10 минут.
«Первый из маршрутов — от парка «Фили» до Киевского вокзала. Прогнозируем, что он подойдет более чем для миллиона человек — жителей и работников компаний. Маршрут проходит через четыре района города — Хорошёво-Мнёвники, Филёвский Парк, Пресненский и Дорогомилово. Там застраивают прибрежные жилые кварталы, и жителей особо волнует вопрос доступного транспорта», — отметил Ликсутов.
Второй маршрут будет от Новоданиловской набережной до Печатников. По словам замэра, этот маршрут может стать для многих удобной альтернативной для ежедневных поездок, так юг Москвы активно застраивается и новые прибрежные кварталы часто удалены от станций метро.
Как отметил чиновник, для того чтобы речные трамваи не уступали по комфорту другим видам транспорта, будет необходимо приспособить инфраструктуру: приблизить остановки наземного транспорта, модернизировать и построить новые причалы, благоустроить набережные.
Кроме того, в планах столичной мэрии масштабная реконструкция Южного речного вокзала, который должен стать одной из ключевых остановок.
Ликсутов добавил, что транспортный комплекс города совместно со специалистами Высшей школы экономики (ВШЭ) уже подготовил техзадание для производителей речных трамваев, но пока «проект пришлось отложить из-за пандемии и неопределенных сроков строительства самих судов». Однако он отметил, что вынужденная пауза позволит привлечь москвичей к выбору внешнего вида судов и ряда их характеристик, и предложил назвать первый речной трамвай именем автора лучших предложений.